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開始鋪軌了!地鐵1號線西兆通綜合基地施工進展順利
發布日期:2015-07-31文章來源:
7月17日上午,由中鐵一局集團承建的石家莊地鐵1號線12標段西兆通車輛段與綜合基地鋪軌施工全面展開,成為我市地鐵1號線繼張營停車場后第二個開始鋪軌的場地,這也標志著我市地鐵1號線實現東西方向同時展開鋪軌施工。


據了解,西兆通綜合基地是目前我市地鐵1號線面積最大的綜合維修基地,主要負責未來車輛的檢修工作。共設車輛線路49股,可同時容納48輛車輛的停靠。

地鐵建設共分為5個節點,分別是土建全線開工、洞通、軌通、電通、車試通。目前,地鐵1號線的車站主體工程已基本完工,接近8成的隧道已經打通,預計今年年底可實現“洞通”。隨著隧道逐步貫通,繼張營停車場后,西兆通綜合基地成為我市地鐵1號線第二個開始鋪軌的場地。鋪軌工程西起省博物館站,東至西兆通綜合維修基地,共11站10區間和1座綜合維修基地,正線線路均為地下線,折合單線鋪軌長約14公里。截止目前,鋼軌、道岔、扣配件及軌枕、道砟等材料已陸續到場,庫外碎石道床鋪軌已完成200多米,由人工進行散鋪,主要是因為這里道岔多,不適宜機械作業。地鐵的正線鋪軌將全部使用機械作業,整體道床的鋪設標準與高鐵完全一樣,這樣就保證了乘客乘坐的舒適。

除了停靠車輛,這里將來還承擔著1號線的物資存貯和配屬列車的定修、月檢、列檢、車輛停放、洗車、列車救援等功能。

1號線正式鋪軌,雙線交匯之上蓋商業
 

 

 

地鐵1號線和5號線,在樂城·國際貿易城共設有5個站點。其中:1號線在項目區設有洨河站、南村站;5號線在項目區設有西兆通站、南楊莊站、東五女站。地鐵建成后將接駁全城,而地鐵雙匯,更大大提高項目的增值潛力。

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